Máy tăng áp 1885156 Tương thích với Excavator Track Loaders 6 C-9 C-15 973C D6R II

Máy tăng áp 1885156 Tương thích với máy tải đường ray Excavator 6 C-9 C-15 973C D6R II

Chi tiết:

Mô tả:

Đường giao thông OEM Excavator số 1885156

Chúng tôi có một loạt các thành phần hệ thống không khí trong kho cho máy của bạn. Tất cả các thành phần hệ thống không khí của chúng tôi được làm bằng vật liệu chất lượng cao cấp OEM để đảm bảo phù hợp chính xác và tuổi thọ.Chúng tôi cung cấp máy tăng áp., máy nén, máy làm khô máy thu, máy thổi, bộ lọc, và nhiều hơn nữa.

Sự liên kết
Kiểm tra khuôn mặt của động cơ.
(1) Động cơ. (2) Chỉ số quay số. (3) Crankshaft. (4) Flywheel. (5) Nhà máy Flywheel.1. Bolt một chỉ số số gia tăng phần nghìn hoặc thước đo đến bánh máy bay để chỉ số là vuông với mặt của lắp ráp bánh máy bay,và thân chỉ báo đang đi trên mặt của miếng lót. 2. xoay bánh máy bay, luôn giữ một lực đẩy theo cùng một hướng, và lưu ý độ lệch mặt của vòm nhà máy bánh máy.Sự lệch mặt không được vượt quá các con số được đưa ra trong biểu đồ trên.
Kiểm tra lỗ hổng của động cơ Flywheel.
(1) Động cơ. (2) Chỉ số quay số. (3) Crankshaft. (4) Flywheel. (5) Nhà máy Flywheel.3. Với các chỉ báo gắn, vị trí thân chỉ báo để nó sẽ đi trên lỗ của nhà máy volan động cơ.4. Tròn bánh máy và lưu ý độ lệch tâm lỗ của lỗ lồng xe máy.
Kiểm tra bề mặt vòng lái của bánh máy.
(1) Động cơ. (2) Chỉ số quay số. (3) Crankshaft. (4) Flywheel. (5) Nhà máy Flywheel.5. Bolt một chỉ số quay số một nghìn hoặc thước đo để lắp ráp bánh máy bay để chỉ số là vuông với bánh máy bay, và thân chỉ số được cưỡi trên mặt của bánh máy bay.Chuyển bánh máy. Sự thay đổi của bề mặt mặt của bề mặt mà bánh xe lái được bóp không nên vượt quá 0,012 mm (.0005 inch) mỗi inch đường kính.
Kiểm tra các vòng lái xe lái xe tháo của máy bay Flywheel
(1) Động cơ. (2) Chỉ số quay số. (3) Crankshaft. (4) Flywheel. (5) Nhà máy Flywheel.6. Với các chỉ báo gắn, vị trí thân chỉ báo để nó sẽ đi trên ổ lái vòng lái của bánh máy. xoay bánh máy.Vòng lái lái vòng trục phi tâm của bánh máy không được vượt quá 0.13 mm (.005 in) tối đa tổng số chỉ số đọc. Động lực trên volan phải ở một hướng mọi lúc để có được một đọc chính xác.
Kiểm tra tay lái mang khoang của động cơ bánh máy bay.
(1) Động cơ. (2) Chỉ số quay số. (3) Crankshaft. (4) Flywheel. (5) Nhà máy Flywheel.7. Đặt chỉ số để thân sẽ đi trên lỗ mang lái của bánh máy bay. Xoay bánh máy bay. Sự kỳ dị của lỗ mang lái không nên vượt quá 0,13 mm (.005 in) tổng số liệu hiển thị tối đaĐiểm lệch giữa lỗ lái vòng lái (C36987P1) và lỗ lái vòng bi (C36988P1) không nên vượt quá 0,20 mm (0,008 inch) tổng số liệu chỉ số.
Định hướng động cơ và hệ thống truyền tải
(1) Động cơ. (2) Chỉ báo. (5) Nhà volan. (6) thiết bị hải quân. (7) hỗ trợ bracket. (8) Bedrail. (9) Shim ở đây.8. Với thân chỉ số trên đường kính bên trong của lái vòng lái, áp dụng áp lực với một thanh nhấp giữa bánh xe và lắp ráp bánh xe ở phía đối diện của chỉ số.Các chỉ số sẽ đo chuyển động dọc của động cơ volan. Di chuyển tối đa được phép là 0,13 mm (.005 in).